Nordea fastställer sektormål för person- och skåpbilar i syfte att sänka koldioxidutsläppen

Lätta fordon, som till exempel personbilar och skåpbilar, svarar för över 25 procent av den globala oljeförbrukningen och runt 10 procent av de globala energirelaterade koldioxidutsläppen. I Norden rör det sig om 10–20 procent av de totala koldioxidutsläppen.

”Vi ser att vi har en viktig uppgift i att minska miljöpåverkan genom vår utlåningsverksamhet och genom att påskynda den gröna omställningen i samhället”, säger Peter Sandahl, Nordeas klimat- och miljöchef. ”Genom de nya målen täcker vi in huvuddelen av våra finansierade utsläpp i utlåningsportföljen.”

”Vi tar nu en mer aktiv roll i vår fordonsutlåning och fordonsleasingverksamhet, och har goda förutsättningar att nå målet”, säger Christian Karas, chef för Nordea Finance. ”Tyngdpunkten i arbetet och utvecklingen kommer att ligga på att stötta kunderna så att de får möjlighet att ställa om.” 

Christian Karas förklarar att affärsbeslut, produktutveckling och finansieringsmöjligheter kommer att baseras på utsläppsdata för att säkerställa en minskning, och att Nordea noga kommer att följa upp fordonslånens klimatavtryck.

”ESG-kriterier (dvs. miljö-, samhälls- och bolagsstyrningsaspekter) kommer nu att vara integrerade i vår strategi för fordonsfinansiering och användas i vår utlåning till bilhandlare och andra kunder. Dessutom ska vi inleda en dialog med lokala fordonstillverkare och branschorganisationer för bilhandlare, med fokus på utsläppssnåla produkter. Vi följer upp utsläppen i utlåningsportföljen och kan redan nu notera goda framsteg med en minskande utsläppsintensitet.”